โดยทั่วไปแม่พิมพ์ถังน้ำมัน IML ผลิตโดยเครื่องฉีดขึ้นรูป 450-655T เมื่อใช้เครื่องฉีดขึ้นรูปที่มีน้ำหนักน้อยกว่าจะเกิดปัญหาจังหวะเปิดไม่เพียงพอ
ปัญหาหลักของแม่พิมพ์ถังน้ำมัน IML คือการใช้ฟิล์มไฟฟ้าสถิต
แม่พิมพ์ถังน้ำมัน Kelong IML มักจะใช้ระบบการติดฉลากในแม่พิมพ์แบบเข้าถึงด้านข้าง เนื่องจากวิถีการเคลื่อนที่สั้นกว่า คุณจะได้ผลการทำงานที่เสถียรยิ่งขึ้น และเวลาในแม่พิมพ์สั้นลง
นักวิ่งร้อนที่มีวาล์วเข็มใช้ในการป้อนแม่พิมพ์ ซึ่งจะช่วยลดแรงดันในการป้อนและปรับวงจรการขึ้นรูปให้เหมาะสม
นักวิ่งร้อนที่มีวาล์วเข็มใช้ในการป้อนแม่พิมพ์ ซึ่งจะช่วยลดแรงดันในการป้อนและปรับวงจรการขึ้นรูปให้เหมาะสม

ภาษาอังกฤษ
ภาษาสเปน




.jpg)
.jpg)

